Breve
- Tesla planea lanzar su primer servicio Robotaxi en Austin para junio, comenzando con 10 a 20 vehículos modelo supervisados.
- Un nuevo vehículo autónomo llamado “CyberCab” está en desarrollo, diseñado sin volante o pedales, con la producción planificada para 2026 con un precio de $ 30,000.
- La aprobación regulatoria sigue siendo un obstáculo importante, especialmente en California.
Se espera que Tesla comience su primer servicio comercial robotaxi en Austin, Texas, en junio, dijo Elon Musk, CEO, al llamar a los resultados de la compañía el 22 de abril.
La implementación inicial incluirá de 10 a 20 vehículos modelo equipados con el software “completo” de Tesla, que se ha llevado a cabo hasta ahora bajo supervisión humana. Musk se ha centrado en planes de expansión rápida para otros mercados estadounidenses más adelante en el año.
Paralelamente, Tesla desarrolla el “CyberCab”, un vehículo autónomo especialmente diseñado sin volante ni pedales. La producción de cibercab debería comenzar en 2026 en Tesla Gigafactory en Texas. El vehículo debería costar menos de $ 30,000 y usará Tesla Proceso de fabricación “no debajo de la caja”dirigido a producir una unidad cada cinco segundos.
Tesla ha lanzado pruebas internas de su servicio de viaje compartido supervisado por el FSD con empleados en Austin y en la región de la Bahía de San Francisco, realizando más de 1,500 viajes y 15,000 millas.
La aprobación regulatoria sigue siendo un desafío importante. En California, Tesla ha obtenido un permiso de transporte de partidos charter por transporte, lo que le permite operar una flota para el pre-corregir de los empleados. Sin embargo, para proporcionar servicios autónomos de viaje compartido al público, Tesla debe obtener permisos adicionales del Departamento de Vehículos Motorizados de California y la Comisión de Servicios Públicos de California.
El enfoque de Tesla a la autonomía, basado únicamente en sistemas basados en la cámara sin lidar o radar, atrajo escepticismo. Competidores como Waymo ya han desplegado servicios de taxi ricos en sensores y sin conductor en varias ciudades, incluida Austin.
A pesar de los retrasos anteriores en llevar a cabo la autonomía completa, el almizcle sigue siendo optimista, siempre que millones de Teslas funcionarán de forma independiente en la segunda mitad de 2026.
Si bien Tesla avanza sus ambiciones robotaxi, la compañía se enfrenta a los dobles desafíos de la validación tecnológica y la navegación de paisajes regulatorios complejos para lograr su visión de la movilidad urbana autónoma.
Nota del editor: Este artículo fue escrito con la ayuda de AI. Editado y verificado por Andrew Hayward.
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